+86-313-4190266
Продукция
Автомобильная буровая установка GSD-IK
Источником энергии служит автомобильное шасси, что исключает необходимость в дополнительной силовой установке, с широким диапазоном выбора скоростей вращения.
Описание
маркер
Основное назначение
Разведочное и геологосъёмочное бурение
Бурение с промывкой буровым раствором
Колонковое бурение с компрессорной установкой
Конструктивные особенности
Высокопроизводительный статический отбор проб
Система постоянного давления с возможностью высокочастотной вибрации при отборе грунтовых образцов
Характеристики модели
1.Высокая производительность при статическом отборе проб.
2.Возможность постоянного приложения давления в течение всего процесса бурения с функцией высокочастотной вибрации при отборе проб.
3.Источником энергии служит автомобильное шасси, что исключает необходимость в дополнительной силовой установке, с широким диапазоном выбора скоростей вращения.
4.Система подъема и подачи (по требованию заказчика может быть оснащена тяжелой цепной передачей с двойной цепью) обеспечивает мощное подъемное усилие, эффективное давление и стабильность в процессе работы.
Основные параметры
| Многофункциональная буровая установка GSD-IK для разведочного и водозаборного бурения с погружным пневмоударником | |
| Диаметр бурения (мм) | 80－600 |
| Глубина бурения (м) | 250 |
| Длина буровых штанг (м) | 3-6 |
| Диаметр буровых штанг (мм) | Φ50 Φ60 Φ73 |
| Технологии бурения | Бурение с промывкой буровым раствором Колонковое бурение с пневмоударником |
| Проходное сечение вращателя (мм) | Φ35 Φ60 |
| Скорость вращения вращателя (об/мин) | регулируется выбором передачи и положения дроссельной заслонки автомобильного двигателя в зависимости от рабочих условий |
| Способ подачи | Постоянное давление в течение всего процесса бурения / Высокочастотная вибрация |
| Усилие подачи (т) | 5/0.2 |
| Габаритные размеры (мм) | Рабочая конфигурация: 7900×2400×9500 |
| Транспортная конфигурация: 8750×2400×3600 | |
| Тип опорной системы | гидравлический |
| Способ подъема мачты | гидравлический |
| Масса установки (кг) | 9150 |
| Комплектуемый насос | BW450 |
| Производительность насосной группы (м³/ч) | 450/350 |
| Давление насосной группы (МПа) | 1.2/2.0 |
| Базовое шасси | Dongfeng |
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Дробилка PE150×250A
Основное применение — первичное дробление образцов в геологических и металлургических лабораториях для подготовки материала к последующему среднему и мелкому дроблению, что облегчает дальнейший анализ и обработку.
Буровая штанга ∅89 мм
Бурильная труба 89 обычно относится к бурильной трубе с внешним диаметром 89 мм, которая имеет широкий спектр применения в нефтяном бурении, геологической разведке, городских и сельских скважинах питьевой воды и других областях.
Автомобильная буровая установка GSD-III
Эта модель является результатом многолетних разработок нашего завода и представляет собой надежное и проверенное оборудование, заслужившее высокую оценку клиентов как в Китае, так и за рубежом.
Туннельная буровая установка GSD-IID
Благодаря возможности транспортировки с помощью трактора или автомобиля, установка отличается высокой мобильностью и удобством перемещения, что особенно важно при работе на ограниченных пространствах.
Прицепная буровая установка GSD-III
Эта модель может перемещаться с помощью тягача, такого как трактор или автомобиль, а также может передвигаться самостоятельно на короткие расстояния, что обеспечивает удобство и быстроту перемещения, облегчая процесс строительства. Оснащена гидравлическим устройством для подъема и опускания мачты, что делает эти операции более удобными.
Автомобильная буровая установка GSD-IIA
Стандартная комплектация буровой установки предусматривает привод от автономного дизельного двигателя, но также возможен электропривод, который может быть установлен по требованию заказчика.
Дробилка 2PG-200×125
Широко применяется в угольной промышленности для дробления и грохочения угля, обеспечивая получение требуемой фракции для последующих процессов обогащения, транспортировки и сжигания.
Гусеничная буровая установка GSD-III
Основные параметры Гусеничная буровая установка типа III Диаметр бурения (мм) 12...
Буровая штанга ∅95 мм с гладкой наружной поверхностью
Передача крутящего момента: В процессе бурения крутящий момент буровой установки передается на буровое долото, чтобы оно могло вращаться, разрушая породу, и таким образом достигать расширения просверленного отверстия.
Пневмоударник
Он может эффективно преобразовывать энергию сжатого воздуха в энергию удара, так что буровое долото может получить сильный удар для разрушения породы, с небольшими потерями энергии, и он может производить высокочастотный удар под действием воздуха высокого давления, который может эффективно передавать энергию буровому долоту.
Шарошечное долото
Меняя различные типы зубчатых колес и структуру долота, можно адаптировать его к различным условиям пласта, таким как мягкий пласт, пласт средней твердости и твердый пласт.
Трехлопастное долото
Три крыла трехкрылого сверла равномерно распределены по окружности, и эта структура позволяет сверлу сохранять хорошую устойчивость и направление при бурении, и его нелегко отклонить, что обеспечивает перпендикулярность и прямолинейность бурения, эффективно снижает отклонение при бурении и обеспечивает точность бурения.
Гусеничная буровая установка GSD-II
Металлическая гусеничная платформа обеспечивает высокую скорость передвижения, отличную проходимость на склонах, работу в различных дорожных условиях и сложном рельефе, а также отличается простотой обслуживания и длительным сроком службы.
Гусеничная буровая установка GSD-I
Основные параметры Диаметр бурения (мм) 90-1000 Глубина бурения (м) 120 Длина ...
Гусеничная буровая установка GSD-IIA
Металлическая гусеничная платформа обеспечивает высокую скорость передвижения, отличную проходимость на склонах, работу в различных дорожных условиях и сложном рельефе, а также отличается простотой обслуживания и длительным сроком службы.
Прицепная буровая установка GSD-I
Эта модель может перемещаться с помощью тягача, такого как трактор или автомобиль, а также может передвигаться самостоятельно на короткие расстояния, что обеспечивает удобство и быстроту перемещения, облегчая процесс строительства.